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倉(cāng)儲(chǔ)叉車電池容量下降的原因
來源：www.cfocw.com 發(fā)布時(shí)間：2021年06月03日
福州倉(cāng)儲(chǔ)叉車之前充電一次能用8個(gè)小時(shí) 現(xiàn)在充電用4個(gè)小時(shí)左右 下降速度很快，我們給您分享下電池容量下降的原因.
隨著各研發(fā)部門在積級(jí)研發(fā)產(chǎn)品。在工業(yè)市場(chǎng)，工業(yè)設(shè)備車輛中，倉(cāng)儲(chǔ)叉車憑借著操控便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單，安靜，無污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。
1、叉車電瓶出廠后到達(dá)用戶未能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足。因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。
2、叉車電瓶正級(jí)板腐蝕，變形引起容量不足。
叉車電瓶正級(jí)板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正級(jí)板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。
2.正級(jí)板柵上活性物質(zhì)軟化脫落
微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正級(jí)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。
出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)確保充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。
2.2正級(jí)板柵腐蝕變形
板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。
隨著各研發(fā)部門在積級(jí)研發(fā)產(chǎn)品。在工業(yè)市場(chǎng)，工業(yè)設(shè)備車輛中，倉(cāng)儲(chǔ)叉車憑借著操控便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單，安靜，無污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。
1、叉車電瓶出廠后到達(dá)用戶未能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足。因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。
2、叉車電瓶正級(jí)板腐蝕，變形引起容量不足。
叉車電瓶正級(jí)板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正級(jí)板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。
2.正級(jí)板柵上活性物質(zhì)軟化脫落
微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正級(jí)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。
出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)確保充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。
2.2正級(jí)板柵腐蝕變形
板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。
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